Libri di meccanica della moto Migliori da leggere e consigliati

Il settore tecnico delle moto da competizione, e quindi anche quello delle loro geometria e sospensioni, è un campo sostanzialmente privo di bibliografia: Costruttori e Tecnici, per il carattere fortemente competitivo, tendono a non divulgare le proprie conoscenze. L’elemento di novità del libro consiste nell’analisi degli elementi predominanti sul comportamento dinamico di una moto ed in particolare l’avancorsa e le sospensioni, illustrando i fattori che influenzano la maneggevolezza e la stabilità di un mezzo a due ruote. Non vuole essere un trattato prettamente scientifico e l’utilizzo di un linguaggio semplice lo rende fruibile ad un vasto pubblico, fornendo al tempo stesso alcuni supporti (talora di ideazione personale) come tabelle riepilogative, di regolazione per la ottimizzazione del setup delle sospensioni, e dando al contempo degli approfondimenti scientifici al lettore più curioso. In ultimo dà la possibilità di accedere ad un applicativo informatico che permette di calcolare il valore dell’avancorsa e degli elementi caratteristici della propria moto e di poterli variare a proprio piacimento. Ottima guida per meccanici, preparatori e piloti che fanno del proprio hobby una mania.

La nuova edizione del volume che spiega la tecnica delle vetture da competizione con tutti i fondamentali parametri che governano il funzionamento del motore, è impreziosita da importanti interventi che, oltre ad aggiornare aspetti precedentemente trattati, ampliano ed arricchiscono il contenuto dell’opera. Sono state aggiunte infatti altre sezioni in cui si affrontano tutte le tematiche legate alla meccanica alla luce dell’evoluzione avvenuta negli ultimi anni in campo motoristico: le trasmissioni, la gestione elettronica, la scelta dei materiali, il motore diesel ad alta potenza specifica, il veicolo ad idrogeno, solo per citarne alcune. Nell’affrontare le diverse questioni, gli autori cercano di rendere accessibili ai più argomenti non semplici, sino a oggi appannaggio di pochi addetti ai lavori, pur mantenendo assoluto rigore nell’esposizione.